Finansiālais atbalsts: Konsolidācijas un pārvaldības izmaiņu ieviešana RTU, LiepU, Rēzeknes Tehnoloģiju akadēmijā un Latvijas Jūras akadēmijā un Liepājas Jūrniecības koledžā virzībai uz izcilību augstākajā izglītībā, zinātnē un inovācijās – RTU-PA-2024/1-0090
Smago metālu piesārņojums ir nopietna vides problēma, kas apdraud dzīvo organismu pastāvēšanu. Tā kā metāli kā dzīvsudrabs, svins, niķelis un hroms vidē nesadalās, tie uzkrājas un iekļūst barības ķēdē, radot risku cilvēku veselībai. Baltijas jūra ir viena no vispiesārņotākajām jūrām pasaulē – būtisks piesārņojuma avots ir kuģniecība, tostarp balasta ūdeņi, kuros var atrast arī korozijas produktus no metāla filtriem. Šo piesārņojumu iespējams mazināt, izmantojot elektrostatisko piesaisti – smago metālu joni tiek piesaistīti virsmām ar pretēju lādiņu. Kā efektīvu, lētu un videi draudzīgu adsorbentu var izmantot Baltijas piekrastes smiltis, kas galvenokārt sastāv no silīcija dioksīda. Šo materiālu iespējams aktivēt ar UV vai elektronu starojumu, mainot tā virsmas potenciālu un padarot to piemērotu izmantošanai smago metālu uztveršanā, piemēram, balasta ūdeņu attīrīšanā.
Mērķis: Projekta mērķis ir izstrādāt metodi smago metālu atdalīšanai no kuģu balasta ūdens, lai novērstu smago metālu izplatību jūras vidē un samazinātu piesārņojuma slodzi jūrai, tādējādi uzlabojot balasta ūdens attīrīšanas procesu un kuģu ekoloģisko efektivitātiPurification of ship ballast water from heavy metal ions to reduce pollution.
Ilgums: 2024. – 2026.
Projekta pētniecības grupu veido Rīgas Tehniskās universitātes Mašīnzinību un biomedicīnas inženierijas institūts (RTU MBEI) un RTU Latvijas Jūras akadēmija (RTU LJA) sadarbībā ar Merilendas Universitāti (University of Maryland, UM), ASV.